ダイハツ、Miraisuの追求で軽自動車の燃料効率と経済がリリースされました。 20日から販売を開始しました。
新しいMiraisuは、誰と、簡単に環境に対する意識と最近のエコカーに乗って増加、"エコ（エコロジー+エコノミー）と"スマートな開発コンセプトに、ローエンドのレスポンスです。
新Miraisuの機能は、トップを主張するガソリンに優れた燃料効率が含まれています。改善された燃焼効率を含むパワートレイン、に起因するインジェクタ噴霧の微粒化と改良された圧縮比は、エネルギー損失を減らすために求めて、エンジンとCVTの協調制御による機械損失を低減。
また、ボディの骨格の約30キロと合理化による軽量化Miraisuのボディ、のため。さらに、プラスチック部品の薄肉化などのインストルメントパネルやドアトリム、シートフレームは、軽く薄く、とを含む二次ギアやピストンをセンシングや鋳造などのCVTのケース、アルミ製オイルポンプカバーと遊星キャリア、、60キロ軽量化時はかなり成功した全体的な。
さらに、アイドリングストップシステム"エコIDLE"を採用。車と他のシステムは、車両が停止しているエンジンを停止しないでください、その"エコIDLE"と違ってエンジンを停止し、スピードブレーキを介し未満毎時7キロ。アイドリング時間を増やすことによって、燃費はさらに向上しています。
これらの技術、JC08モード27.0〜30.0キロ/ Lで"Miraisu"、30.0で32.0キロ/ Lの10.15モード燃費性能全ての車は75％削減のエコカー減税のレベルを遵守する必要があります
