ブラックシリーズのアイデアは、メルセデスベンツで上キャッチしているようだ。 2006年と2011年の間にAMGの次期超超高性能の製品でその仕事がよく進行中であることを、企業はわずか3狂犬病のブラックシリーズの車をロールアウト、しかし今、MBは2012 C63ブラックシリーズを発表したわずか数ヶ月後、我々は証拠を持っている。マットブラック塗装、意図的なフェンダーの拡張、およびより広い前の帯状面を身に着けているニュルブルクリンクで発見、このSLSはアウディR8 GTやランボルギーニガヤルドLP570 - 4スーパートロフェオストラダーレの同類にAMGの応答です。
ワイドフェンダーは、通常のSLSで見つけることが何よりも太っているタイヤをカバーする。生産は、ブラックシリーズが同じようなフレアがスポーツだろうSLSが、それらは最も確かにここに見られるものよりも少し優雅に統合されます。ブラックシリーズが市場に来るとき、それはSLS AMG GT3レースカーによく似ていることを期待しています。伸ばされたフェンダーに加えて、それが彼らの大きなエアインテークなどを意味する。ブラックシリーズは、規則性の少ないSLSより比較検討しますが、違いは、そのブラック版を作成するには、SL65からカリングする管理AMG 500くらいポンドほど重大ではありません。 SLSのための約100ポンドの減少の図。その純粋主義者のアプローチに沿って、SLSブラックシリーズは、おそらく唯一のクローズドルーフとガルウイングドアで利用できるようになります。
台板の構造とドライ穴潤滑で、自然吸気SLSのM159 6.2リッターV - 8は、科学技術の驚異です。それは563馬力と、標準のトリム479ポンドフィートで定格だが、600馬力、おそらく同じくらいブラックシリーズ650のように以上も行います。メルセデスはない強制的な誘導と、しかし、内部の調整を加えるだけでこれを達成します。電源は、通常の車の中で提供する7速デュアルクラッチトランスミッションの強化バージョンによって後輪に導かれる。
三法案の2つの手形
追加された電力は、この車は、簡単に200マイルの障壁 - 現在のモデルを解読することを意味します毎時197マイルで管理されていますが、とにかくはるかに高速に行くことができなかった。ブラックシリーズは、低3秒の範囲の0〜60 mphの時間で、205と毎時210マイルの間で、その端末の速度を越えるでしょう。我々は、通常の車の中でわずか3.5秒で毎時60マイルを通して給電しました。
そこにブラックシリーズの車の価格に大きな予測可能性はありますが、SL65ブラックシリーズは、185000ドルかそこらのコスト車に基づいていた、そしてそれは、北300の大stickered。同様に目を拡大価格で半ば2013年までにショールームにブラックシリーズがAMGのSLSが早期に期待する。投資は、しかし、SLSブラックシリーズとしては間違いなくインスタントコレクターズアイテムになることを考慮していません。
また、これまでのM156/M159エンジンの最も適切なアプリケーションになります。この素晴らしい発電所の開発は、以前の役割にポルシェカレラGTのV - 10の開発で中心的だったかつてのAMG従業員ベルントRamler、主導した。今、生産のわずか10年後、MB 6.2は段階的に廃止されている。かなり可能性が最も反応し、これまでメルセデスベンツに入れ非常に悪い響きのエンジン、それがターボチャージャーの5.5リットルのV - 8で最も新しいAMGの車に置き換えられている。しかし、それは非常にまだ行っていない。ハレルヤ。
